1、车内噪音的产生：
马路清扫车内噪声主要由发动机（发动机噪声）、轮胎与地面摩擦声（道路噪声）、车辆冲破气帘产生的碰撞摩擦声（风噪声）等机械部件的噪声组成，外部环境传给车辆的声音（如大型集装箱车的轰鸣声）、驾驶舱内饰板等部件振动产生的内部噪声。
车内噪声主要为低频噪声（250Hz--500Hz）。它具有很强的穿透性，也是隔声技术的难点之一。万路达公司通过实验发现，处理内部噪声较好的方法是在吸声板上加一个吸声槽，缓冲和吸收噪声能量，从而达到较好的吸声降噪效果。
2、马路清扫车的噪声源：
* 底盘：A.车辆地板隔音材料差，容易将道路噪声传递到驾驶舱。许多中低档轿车的底盘上只安装了少量的减震橡胶板和少量的吸音毯。B.悬挂系统装配不良、松动或附件老化失效不能有效降低振动。C.整车钣金工艺及所用铁皮厚度不够。
* 轮胎：A.驾驶过程中轮胎和地面之间的摩擦声从轮拱传输到驾驶舱。B.路面不平引起的振动噪声传递到驾驶舱。
* 门柱：A.由于装配不良或与车身共振。B.高速行驶时，门柱间隙会产生风噪。C.门柱内腔与车身产生共振。
* 引擎：A.发动机运行的噪音和振动通过防火墙传输到驾驶舱。B.仪表板下，道路噪音从防火墙进入驾驶舱。
* 车顶：车顶金属板太薄，导致与车身发生共振。
* 装配：由于装配或设计不当而产生的各种噪音，如常见的螺钉松动、减震橡胶垫老化等。
